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摩擦行业自动配料系统的现状

摩擦材料在汽车制动系统中作用非常重要。各种物料配比的不同直接影着行车的安全及制动效果的好坏,传统工艺中主要以手工称料为主,污染大、效率低、精度差正制约着行业的发展。摩擦材料一般是由十几种乃至几十种原材料按比例配合后进行生产的,由于材料的差异,自动配料很难实现,因此,很多生产厂家采用人工配料的方式。这就难免会产生漏配或多配,而且,这种方式具有误差大,劳动环境差等缺点。

摩擦行业刹车片厂家在用的摩擦材料配料系统按照输送方式大致分为两种，一种是小车输送方式，另一种是皮带输送方式。而他们并不能满足所有客户的需要。如下图分别是部分客户在使用的配料系统详图。

一、摩擦材料配料系统小车输送方式

自动配料系统

摩擦材料配料系统小车输送方式不足：
1、自动配料系统给料方式单一，流动性差的物料无法自动给料
2、没有称量斗，仅用小车称量，速度慢
3、自动配料系统没有复称装置，无法保证精确度

二、摩擦材料配料系统皮带输送方式

自动配料系统

摩擦材料配料系统皮带给料方式不足：
1、自动配料系统给料方式单一，流动性差的物料无法自动给料
2、没有采取措施解决皮带粘料问题，精度无法保证
3、自动配料系统没有复称装置，无法保证精确度

三、摩擦材料配料系统总结缺点如下：
1、摩擦材料配料系统配料精度差 0.5%-1%。
2、自动配料系统速度慢 7-15分钟配一次。
3、钢纤维、玻纤等流动性差的物料都不能自动给料，需要人工辅助给料。致使自动配料系统变成半自动配料系统。
4、摩擦材料配料系统设计有缺陷
（1）称量斗放料不干净。
（2）放料的过程粉状物料溢出到皮带外。
（3）给料方式选择有问题,全部用螺旋给料。整套摩擦材料配料系统应该有： a 螺旋给料、b 振动给料、c 皮带给料、d 重力给料等给料方式组合。
5、摩擦材料配料系统输送方式单一，只用皮带输送或只用小车输送，不能根据客户情况灵活变换。
6、摩擦材料配料系统除尘效果差。